광저우 Gaoshuo 자동차 부품 Co., 주식 회사.

제품 소개에어 서스펜션 압축기 펌프

JAGUAR OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 공기 중단 압축기 펌프

JAGUAR OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 공기 중단 압축기 펌프

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JAGUAR OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 공기 중단 압축기 펌프
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국 광동성
브랜드 이름: Jaguar XJ8
인증: TS16949, IATF16949
모델 번호: XJ8
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개
가격: US$29-US$179
포장 세부 사항: 중립 패킹 또는 필요조건으로
배달 시간: 6-9일
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 머니그램
공급 능력: 하루에 100개
접촉
상세 제품 설명
OE: C2C27702 C2C27702E C2C2450 C2C22825 차종: 재규어 XJ8
상품 이름: 에어 라이드 압축기 재료: Steel+Aluminum+Rubber
중량: 5 크그스 선적: 바다, 공중, 익스프레스, TNT
사이즈: 표준 크기 포장: 중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다
하이 라이트:

C2C27702 공기 스프링 압축기 펌프

,

C2C27702E 공기 스프링 압축기 펌프

,

C2C2450 공기 스프링 압축기 펌프

재규어 OEM 04-09 XJ8을 위한 공기 스프링 제어 충격 에어 라이드 압축기 C2C27702

 

 

기술 : 재규어 OEM 04-09 XJ8을 위한 현가 제어 충격 에어 라이드 압축기 C2C27702

 

 

모형을 만드세요 : 재규어 XJ 시리즈 XJ8 XJR XJ6 2004-2009

 

OEM :

C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702

 

 

조건을 붙이세요 : 정말로 재건됩니다

 

재료 : 충돌과 강철

 

애플리케이션 : 재규어 XJ 시리즈 XJ8 XJR XJ6 C2C27702를 위해

 

보증 : 6개월

 

배달 : 대금을 받은지 3-7 일 뒤에

 

총 중량 : 5 킬로그램

 

   
기술재규어 OEM 04-09 XJ8을 위한 현가 제어 충격 에어 라이드 압축기 C2C27702
모델 재규어 XJ 시리즈 XJ8 XJR XJ6 2004-2009
OEM C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702
재료 충돌과 강철
상태 정말로 재건됩니다
애플리케이션 재규어 XJ 시리즈 XJ8 XJR XJ6 C2C27702를 위해
배달 3-7 일
패키지 중성 포장 또는 요구조건으로서
원산지 광둥, 중국
증명서 TS16949
무역 조건 FOB ; 논리곱 정규형
보증 6개월
총 중량 : 5 킬로그램

 

이 자동차는 다음과 같은 모델들을 위해 콤프에티블

 

재규어 최고 V8 2004-2009를 위해

재규어 반덴 플라스 2004-2009

재규어 XJ8 토대 2004-2009

재규어 XJR 토대 2004-2009

 

이것은 절대적으로 새롭고 재공급되지 않거나 수정된 압축기입니다.

원래 설계에서 압축기와 공기 스프링을 위한 질.

 

우리가 제공하고 있는 압축기는 공기 서스펜션 장치의 원래 압축기을 100% 대체입니다.

다음과 같은 차량에 설치될 수 있습니다 :
랜드로바 레인지 로버 L322 2006-2009

원래 예비 부분 번호 :

LR025111

 

다음을 포함하여 :

1개 압축기

2가지 담비 보호 (전기 케이블)

3 Relay&Bracket&Plug

 

상세한 임게이지스

 

JAGUAR OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 공기 중단 압축기 펌프 0

 

우리의 기술적인 것 공기공급 장치를 위해 충고합니다 :


1. 압축기가 운영하고 있는 동안 소음을 증가시켰고 논-펑션링 압축기 장착에 의해 초래될 수 있습니다.
하여튼 장착의 충돌과 봄을 바꾸세요.
2. 구멍이 많은 인테이크 호스는 종종 압축기의 고장을 위한 원인입니다.
 우리가 이것들 때문에 고장에 압축기를 원하지 않기 때문에, 인테이크 호스와 오히려 또한 필터와 노이즈 흡수 장치를 바꾸세요.
3. 그것이 여전히 일한 것처럼 보일지라도 압축기를 설치하기 전에 중계기를 바꾸세요.
이것은 또한 자동차 제조사의 상술입니다. 옳은 중계기를 바꾸기 위해 확신하세요.
중계기는 비슷하게 보입니다, 그것이 틀린 중계기를 바꾸기 위한 위험이 있는 이유입니다.
4. 시스템이 간 후 새지 않은지 체크하기 위해 확신하세요.
이것을 하기 위한 가장 쉬운 방법은 차량을 주차하는 것입니다. 자동적으로 시스템이 당신의 자동차가 이 기능을 가지고 있다면 재조정하는 것을 기다리세요.
그리고 나서 최대한 정확하게 지상에서 펜더의 하부 단부까지 높이를 측정하고 필기를 하세요.
계속 그 다음날 다시 이러한 높이를 측정하고 전에 것과 그들을 비교하세요. 작은 차이조차 결국 손상된 압축기와 손상 밸브로 이어질 것입니다.

오랫동안 누설 중단으로 구동할 때 압축기가 일반 보다 더 종종 운영하고 있다는 것이 추측될 필요가 있습니다. 때때로 동력공급의 상승된 되풀이수는 이미 압축기를 손상시켰을 가능성이 많습니다.  저 조건의 지속 기간에 따라서 당신은 신중을 기하 중계기를 바꾸고 압축기의 성능을 확인하여야 합니다. 차량이 밤새 서 있는 후 압축기는 정상적으로 시작될 준비가 되기 위해 시스템을 위해 20 내지 30/2 이상을 운영할 필요가 없습니다.

 

연락처 세부 사항
Guangzhou Gaoshuo Auto Parts Co., Ltd.

담당자: Dami

전화 번호: +8618988854164

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