메르세데스 S 클래스 W220 E 클래스 W211 W219 A2113200304 A2203200104 에어 서스펜션 펌프

메르세데스 S-클래스 W220 E-클래스 W211W219 공기 스프링 압축기 A2113200304 A2203200104

기술 : 메르세데스 S-클래스 W220 E-클래스 W211W219 공기 스프링 압축기 A2113200304 A2203200104

모형을 만드세요 :W219 W211 W220을 위해

OEM : A2203200104 A2113200304

조건을 붙이세요 : 브랜드 뉴

애플리케이션 : W219 W211 W220 앞 OEM A2203200104 A2113200304 공기 스프링 압축기

보증 : 12개월

배달 : 대금을 받은지 3-7 일 뒤에

다른 부품번호 :공기 스프링 압축기 OEM A2203200104 A2113200304

다음과 같은 차량에 설치될 수 있습니다 :
메르세데스 벤츠 S-클래스 (W220) 1998-2005
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원래 예비 부분 번호 :
A2113200304, 2113200304
A2203200104, 2203200104
참조 : P-2192

배달의 범위 :
수정된 원형 WABCO 압축기 - 독일에서 만들어집니다
탑재부는 졌습니다
중계기

SWSD 공기 스프링 압축기는 필요에 따라 공기 스프링 에어백을 과장하거나 공기를 뺍니다. 공기 스프링과 차량이 공장 정 높이 아래로 떨어질 때, 공기 스프링 압축기, 또한 단순히 공기 압축기 또는 공기 펌프를 불렀고 활성화되고, 에어백 또는 공기 지주를 과장합니다.

안보, 정확도와 제품의 품질은 원래의 부품과 일치합니다.

제품 사진

우리의 기술적인 것 공기공급 장치를 위해 충고합니다 :
1. 압축기가 운영하고 있는 동안 소음을 증가시켰고 논-펑션링 압축기 장착에 의해 초래될 수 있습니다.
하여튼 장착의 충돌과 봄을 바꾸세요.
2. 구멍이 많은 인테이크 호스는 종종 압축기의 고장을 위한 원인입니다.
우리가 이것들 때문에 고장에 압축기를 원하지 않기 때문에, 인테이크 호스와 오히려 또한 필터와 노이즈 흡수 장치를 바꾸세요.
3. 그것이 여전히 일한 것처럼 보일지라도 압축기를 설치하기 전에 중계기를 바꾸세요.
이것은 또한 자동차 제조사의 상술입니다. 옳은 중계기를 바꾸기 위해 확신하세요.
중계기는 비슷하게 보입니다, 그것이 틀린 중계기를 바꾸기 위한 위험이 있는 이유입니다.
4. 시스템이 간 후 새지 않은지 체크하기 위해 확신하세요.
이것을 하기 위한 가장 쉬운 방법은 차량을 주차하는 것입니다. 자동적으로 시스템이 당신의 자동차가 이 기능을 가지고 있다면 재조정하는 것을 기다리세요.
그리고 나서 최대한 정확하게 지상에서 펜더의 하부 단부까지 높이를 측정하고 필기를 하세요.
계속 그 다음날 다시 이러한 높이를 측정하고 전에 것과 그들을 비교하세요. 작은 차이조차 결국 손상된 압축기와 손상 밸브로 이어질 것입니다.
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오랫동안 누설 중단으로 구동할 때 압축기가 일반 보다 더 종종 운영하고 있다는 것이 추측될 필요가 있습니다. 때때로 동력공급의 상승된 되풀이수는 이미 압축기를 손상시켰을 가능성이 많습니다. 저 조건의 지속 기간에 따라서 당신은 신중을 기하 중계기를 바꾸고 압축기의 성능을 확인하여야 합니다. 차량이 밤새 서 있는 후 압축기는 정상적으로 시작될 준비가 되기 위해 시스템을 위해 20 내지 30/2 이상을 운영할 필요가 없습니다.

우리와 연락하세요 :

만약 당신이 질문이 있다면, 우리와 접촉하여 주세요. 우리는 매우 당신을 도와서 기쁠 것입니다. 우리는 24 시간 이내에 당신에 되돌아가거나 바로 당신에 되돌아갈 것입니다.

다미 후앙

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